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國內陸橋一用就是數十年,經過長年日曬雨淋,結構嚴重老化,鋼筋水泥一旦裸露,經常發生泥塊掉落砸人的恐怖事件,猶如不定時炸彈,養護單位卻僅消極維持例行性巡檢,缺乏更積極作為來防患於未然;若真的發生嚴重事故,造成無法挽回的人命傷亡,豈是事後一句「道歉、檢討」就能卸責?

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陸橋耐震力、承載力隨著使用時間越長而越低,不但結構逐年老化,連橋梁外觀水泥粘著度也隨之流失;雖然設計、施工單位總說陸橋壽多益TOEIC補習班推薦 竹北命可達50年,但事實上,許多陸橋距使用期限還有好幾年,就已狀況蘆竹專業成人美語百出。目視巡檢 不實際

養護工程單位以目視巡檢來掌握橋梁現況,完全不切實際,「今天水泥塊沒掉,明天就不會掉嗎?」近年來屢屢傳出遭橋面剝落泥塊砸傷而聲請國賠案件,說明現行巡檢和維修方式行不通,出大事只是早晚問題,公部門卻不思積極改善維護方案,或爭取前瞻基礎建設經費加以改建,僅維持無效作法,消極得過且過心態,根本嚴重失職!應補強 妝點橋梁即使市府一時之間無法全面改建,也仍然可有積極作為,例如定期刨除外側水泥重新補強,加上發揮創意以及巧思妝點橋梁,力求給予城市更進步、更美麗的形象,不要讓外國遊客,甚至連自己人都嘲笑台灣的基礎建設醜陋。公共基礎建設是國家門面,當美國總統川普宣示將撥1兆美元全面投入重建橋梁、道路等基礎建設,獲得人民高度認同時,反觀蔡政府前瞻基礎建設卻是砸大錢在效益模糊、不著邊際的輕軌建設上,對老舊不安全的危險陸橋視若無睹,「如果這不叫苟且怠惰,什麼叫苟且怠惰?」台中后豐斷橋曾奪走6條人命,震驚全國,公部門似乎沒能記取教訓,痛定思痛,若繼續不知不覺擺爛,結果將是坐等歷史悲劇重演!(中國時報)

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